Lanturi antiderapante K~APnig Reflex Cross 233

Lantul de zapada Reflex Cross este revolutionar, cel mai usor de montat, dezvoltat special pentru Crossovere si SUV-uri compacte.

Sistemul de arc dublu rigid ofera cele mai simple si mai intuitive operatiuni de montare vreodata!

Reflex Box este dispozitivul de tensionare automata cu un singur clic, cel mai puternic disponibil la K~APnig pana acum. Complet integrat in designul lantului de zapada, aplica tensiune tuturor partilor lantului, atat interne, cat si externe

Designul unic si integrarea completa a sistemului de tensionare asigura o inaltime dinamica redusa si evita interferentele intre lant si timonul vehiculului

Design special cu elemente transversale cu legaturi cu profil redus si placi de tractiune sudate triple

Wheel-Shield Level 1 ofera o protectie integrala a rotii impotriva zgarieturilor cauzate de contactul cu piesele metalice. Toate componentele care pot intra in contact cu roata sunt fabricate din material compozit anti-zgarieturi, iar elementele laterale sunt protejate cu un kit specific de bare de protectie din nailon. Reflex Edge are un arc acoperit cu PE care inlocuieste lanturile laterale tipice care ar putea fi responsabile pentru zgarieturile rotilor

Geanta practica si durabila, fabricata cu 95% RPET (plastic reciclat)

Omologari/certificari/conformitate: ~A-Norm 5117, EN 16662-1

Nu este recomandat pentru utilizare off-road

Detalii:

Lantul Reflex Cross reprezinta o revolutie in design si functionalitate. 100% dedicat Crossover-urilor!

Gata de pornire.^A Uitati de lanturi incurcate: K~APnig Reflex Cross vine deja asamblat si nu necesita elemente de fixare cu carlig si bucle tipice ale lanturilor clasice. Pur si simplu montati-l pe anvelopa si tensionati-l.

Montare intuitiva.^A Sistemul de montare intuitiva sau de sus in jos implica montarea lantului din partea de sus a rotii pana in jos. Odata pozitionat corect, tensionarea este operata printr-un clic pe glisorul rosu de pe Reflex Box.

Performante pe zapada si gheata.^A Reflex Cross prezinta designul diamant specific crossover-ului, compus din legaturi cu profil redus si un sistem de bare sudate triple in centrul benzii de rulare a anvelopei. Acest design specific ofera putere suplimentara de sapat si tractiune generala atunci cand conduceti pe suprafete inzapezite sau inghetate. Comparativ cu sectiunile transversale standard de 9 mm, banda de rulare K~APnig Reflex Cross poate oferi cu 15% mai multa tractiune si +20% rezistenta la stres.

Tensiune automata.^A Avantajul lanturilor automate de tensionare K~APnig este faptul ca, odata montate, se tensioneaza singure in timpul conducerii, iar Reflex Cross nu face exceptie. Un clic este tot ce este nevoie pentru a activa tensionarea automata si la prima miscare a rotii, Reflex Box va tensiona interiorul lantului, inchizandu-l. Et voila !

Dar surprizele nu se opresc aici. Adevarata minune a sistemului de tensionare Reflex Box este integrarea sa completa cu arcul exterior al Reflex Edge, care la randul sau este conectat la dispozitivul de by-pass si arcul interior. De fapt, prin conectarea in serie cu diferitele componente ale lantului, dispozitivul Reflex Box le poate tensiona. Sa vedem cum.^A Cutia Reflex contine un arc spiroidal de sarcina mare care, atunci cand este actionat, trage micro-cablul si tensioneaza toate componentele in interiorul carora trece micro-cablul. O tensiune puternica si imediata este modulata de dispozitivul intern de micro-reglare si este distribuita peste toate elementele din lant.^A Rezultatul este o amprenta dinamica semnificativ redusa datorita unui lant care ramane foarte strans in conditii dinamice.

Protectia rotilor din aliaj.^A Gata cu lanturile laterale: Reflex Cross aduce cu sine o adevarata revolutie a designului, care rastoarna aspectul lantului de zapada.

Asta si pentru ca Reflex Cross nu are lanturi laterale exterioare, elementele tipice care pot fi vazute in exteriorul rotii si care leaga unitatile de prindere intre ele.

Designul Reflex Cross presupune folosirea unui arc rigid din otel armonic in locul lanturilor laterale, favorizand prezenta lantului pe umarul anvelopei si nu pe janta.

Fiecare componenta in contact cu janta este protejata de un material compozit care nu provoaca zgarieturi jantelor din aliaj. Pentru vehiculele echipate cu anvelope cu profil inferior, Reflex Cross contine un set de butoane de protectie a jantei special pentru utilizarea pe carlige laterale in cazul anvelopelor cu profil redus.

Ambalare.^A O punga practica din 95% RPET (plastic reciclat) contine si perechea de lanturi Reflex Cross in plus fata de kit. Setul include instructiuni de montare, set de butoane de protectie a jantei, legaturi de reparatii, manusi, covoras si foaie de garantie.

^A